Allo stand Husqvarna le novità sembrano non esserci. E invece ci sono eccome: le due Husqvarna 701 Enduro e Supermoto vengono equipaggiate con l’ultima evoluzione del monocilindrico KTM. Crescono le prestazioni e aumenta l’efficienza.

È cambiato molto rispetto al vecchio motore. Innanzitutto sono nuove le misure caratteristiche pur non variando sensibilmente la cilindrata (+3 mm l’alesaggio, -4,5 mm la corsa per un totale di 692,7 cc) e poi ci sono nuove soluzioni come la lubrificazione forzata del carter, il corpo farfallato Keihin da 50 mm, la doppia accensione e un secondo albero di equilibratura per ridurre le vibrazioni.

Tutto questo e altro hanno portato un aumento di 6 CV (ora 74) e 3 Nm rispetto al passato, pur mantenendo gli intervalli di manutenzione ogni 10.000 km. È anche omologato Euro 4.