Dalle auto agli aerei e ora alle due ruote, con una personalizzazione esclusiva la Garage Italia Customs di Lapo Elkann ha reso ancor più speciale l'iconica Vespa della Piaggio. Veste gessato il modello unico dello scooter della Casa di Pontedera, creato dalla maison milanese come premio per il vincitore della Targa Rodolfo Bonetto, concorso internazionale riservato agli studenti delle università e delle scuole di design e architettura di tutto il mondo.

LA BASE È UNA VESPA PRIMAVERA 125
La Vespa by GIC sfoggia uno scudo dalla livrea particolare, ottenuta con una speciale verniciatura. Decisamente caratteristico è anche il rivestimento scelto per ricoprire la sella: si tratta di ecopelle marinizzata di colore rosso carminio con cuciture in tinta, che ha la particolarità di essere totalmente resistente all'acqua. Come base per la realizzazione è stata utilizzata una 125 Primavera, modello equipaggiato con un motore i-get Euro4 con distribuzione a tre valvole, accreditato di una percorrenza media di 44,2 chilometri con un litro di carburante, che permette una velocità massima di 91 km/h.